2月14日上午，嘉兴市委副书记、市长李军带队赴平湖市和嘉兴港区调研海河联运枢纽工程建设情况。李军强调，要深入贯彻落实省委、省政府关于高水平交通强省、世界一流强港建设等战略部署，充分利用嘉兴区位优势和独特资源禀赋，强化系统观念、规划引领、项目支撑、港产联动和部门协同，加快把海河联运枢纽工程打造成高水平交通强省标志性工程，为高质量发展提供有力支撑。

海河联运枢纽工程以嘉兴内河港和海港为核心，包括高等级航道、码头、海河联运作业区等19个省重大项目。李军一行首先到独山煤炭中转码头，实地考察海河中转、散改集、Ⅱ号港池建设等情况，并听取海河联运工作汇报。独山煤炭中转码头工程是全省最大的海河联运项目，已建成3个3.5万吨级海运煤炭接卸泊位、18个500吨级内河装船和待泊泊位及相应配套设施。李军强调，要系统梳理运输业务链、管理链，打通海河联运各环节，推动“船、港、货”无缝衔接，引导货物公转水、散改集。要充分发挥基层首创精神，不断提升作业信息化水平，为企业提供便捷高效运输服务。

在乍浦港区外海码头，李军实地考察乍浦港区建设及集装箱海河联运有关情况。乍浦港区是嘉兴港集装箱海河联运的主战场，外海码头和内河海河联运作业区建成最早、规模最大。李军强调，要进一步拓宽视野，对标国内外先进港口，咬定争先进位目标，不断挖潜增效，为世界一流强港建设作出更大贡献。

调研中，李军强调，在绿色低碳发展新赛道上，海河联运在现代综合交通运输体系中将发挥独特优势。要强化系统观念，围绕内河外海、港口码头等各环节，统筹兼顾、系统谋划、整体推进，有效畅通海河联运内外通道。要强化规划引领，立足长远发展，坚持高起点规划，攻坚高等级航道建设，推动船舶大型化、标准化发展。要强化项目支撑，抢抓扩大有效投资重大机遇，及时破解难点、打通堵点，确保重大项目早开工、早建成、早投用。要强化港产联动，优化内河航道布局，完善内河港口集疏运体系，开发城市沿河产业带，推动港产联动融合发展。要强化部门协同，树立一盘棋意识，增强工作自觉性和主动性，形成工作合力，以海河联运优势推动经济高质量发展。（嘉兴交通微信公众号）