索引号: | 330803-043/2023-72065 | 组配分类: | 人大代表建议 |
---|---|---|---|
发布机构: | 区交通运输局 | 发文日期: | 2023-02-08 |
公开方式: | 主动公开 | 公开范围: | 面向全社会 |
承办单位:衢江区交通运输局
议案 内容 | 134号:加强交通安全 | 领衔代表 | |||||||||||
张建耀 | |||||||||||||
答复反馈情况 | 满意 | √ | 基本满意 | 理解 | 不满意 | ||||||||
办理落实情况 | 已解决 | √ | 正在 解决 | 创造条件解决 | |||||||||
办 理 结 果 | 近年来随着经济的发展,我区道路里程不断增加,46省道为衢江区境内的一条重要省道,是一条重要的过境道路。为解决道路交通安全频发问题,区交通部门从2019年-2021年投入资金570万元,全线路口增加八件套,分别是减速带、让行标志、道口柱、路口中杆灯、主线警告标志、减速标志(纵向或横向)、爆闪灯、来车预警系统等一些安全设施。同时,去年为了防止货车在公路边长时间停靠,交通部门投入200多万元,在46省道横路段安装机非隔离护栏设施,有效遏制了事故的发生。 根据您所提出的在46省道和物流大道建立大型交通枢纽站问题,主要有以下几个方面情况:一是国省道管理主体在市级部门,建立大型交通枢纽站,需征得市级部门意见;二是建立大型交通枢纽站是系统性问题,需要政府牵头多部门进行可行性论证。三是建立大型交通枢纽站需要占用大量土地指标。四是建设大型交通枢纽站需要的资金较大,需要当地政府财政统筹安排配套资金。针对您所提到的建立大型交通枢纽站问题,我们将根据国省道公路管理主体情况,积极向市级部门对接反映实际情况,有效解决经济与安全的关系。 |